3月23日，可申購(gòu)北交所的隆源股份（920055.BJ）。
隆源股份專業(yè)從事鋁合金精密壓鑄件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，憑借在模具設(shè)計(jì)與制造、產(chǎn)品壓鑄和精密加工環(huán)節(jié)積累的深厚經(jīng)驗(yàn)，形成了以汽車類鋁合金精密壓鑄件為核心的產(chǎn)品體系，產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、新能源汽車（885431）三電系統(tǒng)、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和汽車熱管理（885999）系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域。
產(chǎn)品方面，為深度融入新能源汽車（885431）產(chǎn)業(yè)變革浪潮，提高產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力，依托現(xiàn)有技術(shù)和資源，隆源股份適時(shí)調(diào)整產(chǎn)品戰(zhàn)略，加大對(duì)新能源（850101）汽車零部件（881126）的研發(fā)力度，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)并向新能源汽車（885431）類零部件延伸。
目前，隆源股份電控系統(tǒng)業(yè)務(wù)已經(jīng)進(jìn)入快速發(fā)展階段，電驅(qū)系統(tǒng)業(yè)務(wù)亦有關(guān)鍵性突破，產(chǎn)品涵蓋電控系統(tǒng)OBC箱體、車載電源集成產(chǎn)品箱體和端蓋等，電驅(qū)系統(tǒng)逆變器（884304）殼體、電機(jī)蓋板等，新能源汽車（885431）三電系統(tǒng)產(chǎn)品矩陣不斷豐富。除上述產(chǎn)品外，公司的汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件同時(shí)適配于傳統(tǒng)燃油汽車和新能源汽車（885431），并向新能源汽車（885431）領(lǐng)域側(cè)重，相關(guān)產(chǎn)品已批量應(yīng)用于主流新能源汽車（885431）品牌。新能源汽車（885431）三電系統(tǒng)零部件產(chǎn)品已成為公司快速發(fā)展的新動(dòng)力。
客戶方面，通過(guò)多年市場(chǎng)開(kāi)拓和客戶資源積累，公司已形成了“全球知名汽車零部件（881126）供應(yīng)商+整車制造廠商”的客戶結(jié)構(gòu)，主要客戶包括博格華納（BWA）（BorgWarner）、臺(tái)全集團(tuán)（Taigene）、富特科技（301607）、臺(tái)達(dá)集團(tuán)（Delta）、樂(lè)金伊諾特（LG Innotek）、薩來(lái)力（Saleri）、蓋瑞特（Garrett）、科世達(dá)（Kostal）、德昌股份（605555）、偉創(chuàng)力（FLEX）（FLEX）、馬瑞利（Marelli）、尼得科（Nidec）、零跑汽車（HK9863）和長(zhǎng)城汽車（HK2333）等。公司與主要客戶均已建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，構(gòu)筑了較高的客戶資源壁壘，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于全球知名汽車品牌，包括福特、通用、特斯拉（TSLA）、蔚來(lái)（NIO）、零跑、小米（K81810）、比亞迪（002594）、吉利（K80175）、廣汽（HK2238）、雷諾、大眾、奧迪、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、現(xiàn)代、豐田、寶馬、奔馳和奇瑞等。
值得注意的是，隆源股份存在原材料價(jià)格波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。公司產(chǎn)品生產(chǎn)所需的原材料主要為鋁合金。2022年至2025年上半年，直接材料占主營(yíng)業(yè)務(wù)成本的比重分別為58.34%、55.95%、56.63%和58.00%，占比較高。雖然公司通常會(huì)與客戶商定價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制，即根據(jù)原材料價(jià)格波動(dòng)情況，定期對(duì)產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，但如果未來(lái)鋁合金價(jià)格出現(xiàn)大幅波動(dòng)，而公司不能及時(shí)通過(guò)價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制傳導(dǎo)原材料價(jià)格上漲壓力，公司業(yè)績(jī)將會(huì)受到一定影響。
