比亞迪3月5日將發(fā)布第二代刀片電池，新款騰勢(shì)Z9純電版續(xù)航超1000公里

2026-03-04 14:54:41 來源：大河財(cái)立方

　　【大河財(cái)立方記者陳薇】3月5日，比亞迪（002594）發(fā)布其第二代刀片電池及閃充技術(shù)。第二代刀片電池的具體技術(shù)參數(shù)尚未公開，但可以預(yù)見的是，比亞迪將在電池的能量密度、充電效率和安全性等方面進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化。

　　盡管比亞迪尚未公開第二代刀片電池技術(shù)，但近日比亞迪公布信息顯示，其搭載122.496千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池的騰勢(shì)Z9純電版，CLTC綜合工況續(xù)航最高已經(jīng)達(dá)到1068公里，同系列的Z9 GT純電版最高續(xù)航也達(dá)到了1036公里，這兩款車成為市面上少數(shù)續(xù)航突破1000公里的量產(chǎn)純電轎車。

　　而這兩款車型搭載的很可能就是新一代磷酸鐵鋰刀片電池，電芯能量密度相比上一代產(chǎn)品有了顯著提升。大容量電池帶來了明顯的重量增加，搭載122.496千瓦時(shí)電池的騰勢(shì)Z9整備質(zhì)量達(dá)到2.7噸，Z9 GT部分版本接近2.9噸，這比同級(jí)別其他品牌車型平均重了400到500公斤。

　　刀片電池技術(shù)，對(duì)推動(dòng)比亞迪業(yè)務(wù)增長有重要作用。2020年比亞迪推出第一代刀片電池，憑借其優(yōu)越的安全性和能量密度，讓比亞迪在電池技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)入領(lǐng)先地位，也推動(dòng)其進(jìn)入業(yè)務(wù)高速增長周期。而第二代刀片電池的發(fā)布，能否再次為其帶來技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。