北京車展期間，在大眾展臺(tái)，理想汽車（HK2015）李想對(duì)比大眾9X是表示，理想大概強(qiáng)了他們兩代產(chǎn)品（指理想L9 )。
李想還表示，這款車如果起步價(jià)三十萬(wàn)以內(nèi)，競(jìng)爭(zhēng)力還是非常強(qiáng)的?！肝覀兘o自己的定位是豪華品牌，平均售價(jià)跟寶馬差不多……」
對(duì)于這一言論，上汽（600104）大眾高管在接受媒體采訪時(shí)表示，理想目前踏踏實(shí)實(shí)領(lǐng)先我們兩代的有兩個(gè)東西。
一是價(jià)格，肯定要領(lǐng)先我們；第二個(gè)是營(yíng)銷水平一定比我們高？他還調(diào)侃道，500萬(wàn)以內(nèi)最好的，我們是不敢說(shuō)。
不過(guò)，他進(jìn)一步解釋李想所說(shuō)的領(lǐng)先兩代到底是一個(gè)什么概念「我們認(rèn)為，以代為量詞形容，一定是在某些技術(shù)上有超級(jí)大的變革，而且通過(guò)OTA是不能改善的，我們可以把它稱為代際差」。
他強(qiáng)調(diào)，我們和理想走的路線是不一樣的，李想可能指在軟件上的迭代速度會(huì)比我們快很多，今天一個(gè)版本，明天一個(gè)版本，不停地去堆砌?！肝覀兪谴髲S的成熟路線，我們是德系的品質(zhì)，是更好的調(diào)校底盤(pán)、把安全舒適，測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)去做好」。
「所謂的代際差，到目前為止我沒(méi)有看到，沒(méi)有在架構(gòu)上，沒(méi)有在其他領(lǐng)域有一些革命性的、別人沒(méi)做過(guò)的領(lǐng)先的地方。我們不想過(guò)多的評(píng)價(jià)」。
