【導(dǎo)讀】比亞迪調(diào)整部分選裝天神之眼B的車型價格
4月28日,比亞迪(002594)官方發(fā)布消息稱,受全球存儲硬件成本大幅上漲的影響,為保障產(chǎn)品品質(zhì)和提供更好的用戶體驗,比亞迪(002594)旗下王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)、方程豹部分車型,選裝天神之眼B輔助駕駛激光版的價格,將從9900元上調(diào)為12000元。
比亞迪(002594)表示,此次選裝價格調(diào)整將于2026年5月1日正式生效,2026年4月30日及之前,付定金下單的客戶不受此次調(diào)價影響。
資料顯示,天神之眼系統(tǒng)是比亞迪(002594)全棧自研的高階智能輔助駕駛整體解決方案,共推出A、B、C三個等級,覆蓋不同價位車型。即將漲價的天神之眼B版本定位中高端智能駕駛(885736),廣泛搭載于比亞迪(002594)主力熱銷車型。
比亞迪(002594)稱,截至3月底,比亞迪(002594)輔助駕駛車型保有量超285萬輛,天神之眼每天生成數(shù)據(jù)超1.8億公里。
多家車企宣布漲價 車企利潤持續(xù)下滑
值得注意的是,近期已有多家車企宣布漲價。例如,奇瑞于3月宣布旗下高端品牌星途上調(diào)5000元;新一代SU7全系漲價4000元;鴻蒙智行旗下多款車型在升級896線激光雷達(dá)的煥新版后,價格上調(diào)1萬元。
漲價的背后是成本壓力。日前,嵐圖汽車(HK7489)董事長盧放表示,石油價格上漲帶動化工(850102)類原材料漲價,影響著汽車生產(chǎn)成本上漲。蔚來(NIO)汽車CEO李斌也直言,蔚來(NIO)在內(nèi)存漲價的競爭中感到壓力。
數(shù)據(jù)顯示,今年1~3月,汽車行業(yè)收入24128億元,同比降0.2%;利潤784億元,同比降18%。
對此,中國汽車流通協(xié)會乘用車(884099)市場信息聯(lián)席分會秘書長崔東樹直言,近期隨著車市生產(chǎn)規(guī)模擴大,PPI上行,上游碳酸鋰成本上升,鋰電池(884309)出口價格持續(xù)下降,國內(nèi)電池價格暴漲,車企不造電池的問題嚴(yán)重,主流車企盈利壓力將急劇增大,車企利潤持續(xù)下滑。
比亞迪(002594)方面,今年一季度,公司實現(xiàn)營業(yè)收入1502.25億元,同比下降11.82%;歸母凈利潤為40.85億元,同比下降55.38%。
產(chǎn)銷快報顯示,今年第一季度,比亞迪(002594)汽車?yán)塾嬩N量約70.05萬輛,同比下降30%。
截至4月29日午間收盤,比亞迪(002594)每股報104.59元,上漲3.06%,總市值為9115億元。
